En 2002, se agregó ACARS a la arquitectura del sistema de observación de la NOAA . Por lo tanto, las aeronaves comerciales pueden actuar como proveedores de datos meteorológicos para que las agencias climáticas las utilicen en sus modelos de pronóstico, enviando observaciones meteorológicas como vientos y temperaturas a través de la red ACARS. NOAA proporciona mapas meteorológicos en tiempo real.
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